Според източник от една от фирмите на Велико Желев казусът започва преди две седмици, когато висш служител на фирмата – директор „Строителство“, е уволнен. Отстраняването му се наложило, тъй като подизпълнители са подали сигнали за некоректно издадени фактури и съмненията са, че директорът е отклонявал средства за свои фирми
Бизнесменът Велико Желев и още двама души се разследват от Софийска районна прокуратура за нанасяне на телесна повреда на бивш техен служител и изнудване. Има данни, че тримата са принуждавали пострадалия да подпише документ с невярно съдържание. Това потвърди Борислав Георгиев, заместник-районен прокурор на София.
Велико Желев е задържан за 24 часа, другите две лица се издирват от МВР, уточни Георгиев.
„Пострадалото лице е разпитано. Принудата е по повод имуществено разпореждане – поемане на задължения при дружествени взаимоотношения. Пострадалият е бивш служител“, каза заместник районният прокурор.
Предстои наблюдаващият прокурор да извърши оценка на доказателствата. Претърсванията и изземането на веществени доказателства е продължило до полунощ.
Собственикът на „Хидрострой“ Велико Желев беше задържан снощи. В офиса на бизнесмена на столичния булевард „Цар Освободител“ според наши източници е извършено претърсване в негово присъствие.
По неофициална информация разследването е за принуда. Желев е бивш шеф на Агенция „Пътна инфраструктура“, а името на дружеството му „Хидрострой“ е сред компаниите, получили авансови плащания за строителството на магистрала „Хемус“.
Според източник от една от фирмите на Велико Желев казусът започва преди две седмици, когато висш служител на фирмата – директор „Строителство“, е уволнен. Отстраняването му се наложило, тъй като подизпълнители са подали сигнали за некоректно издадени фактури и съмненията са, че директорът е отклонявал средства за свои фирми. Тогава е уволнен, като очевидно превантивно е подал сигнал в полицията, че е бил принуждаван от собственика на фирмата Велико Желев да извършва закононарушения.
Желев има собственост в едни от най-големите строителни компании в България, работили по строежа на множество инфраструктурни проекти, включително Северната тангента, която беше проверявана от министъра на регионалното развитие арх. Иван Шишков миналата седмица.
„Хидрострой“ е една от фирмите, получили авансови плащания за строителството на АМ „Хемус“. Около изграждането на автомагистралата обаче има съмнения за големи корупционни схеми. За схемите с АМ “Хемус” се разбра още преди месеци, когато тогавашното ръководство на МВР излезе с информация, че при строежа на пътя става дума за мащабна корупционна схема. Според твърденията милиони за строежа на Лот 5 от автомагистралата са изнасяни в кеш със сакове и чували.
Winbet – на един клик разстояние! (18+)
Според МВР въпросните пари са били авансово отпуснати по времето на ГЕРБ на няколко строителни фирми, а после са били прехвърлени на кухи дружества, зад които стоят малоимотни лица, а впоследствие изтеглени в брой и изнесени.
Преди дни служебният регионален министър арх. Иван Шишков заговори за кражба за милиони от асфалта за магистрали. По думите му 30% от пътната настилка липсва. Прокуратурата се заинтересова от случая и вчера стана ясно, че с писмо до МВР и МРРБ Иван Гешев е изискал информация от институциите.
Компанията му е и в консорциума, който спечели обществената поръчка за строителство на тунел под Шипка, който би трябвало да свърже Северна и Южна България с пробив под Стара планина. Други проекти, в които участват фирмите му, са части от строежа на АМ “Хемус“, ремонта на Аспаруховия мост във Варна, ремонта на ул. „6-и септември“ в София, ремонта на бул. „Васил Левски“, част от който е и прослувувото кръгово кръстовище във Варна (известно и като „елипсовидно“), което се наводни още при първия дъжд след пускането му в експлоатация и др.
През 2020 година заедно със старите си и нови неформални сателити „Хидрострой“ стана строител №1 в страната с общи приходи 450 млн. лв. Компанията е получила и почти 1.2 млрд. лв. по т.нар. инхаус договори с държавната „Автомагистрали“. Последният договор е от есента на 2021 година и е за изграждането на тунела под Шипка срещу над 350 млн. лв.
Припомняме, че извън строителството през последните години Велико Желев купи от Весела Кюлева централата на ДЗИ в София за над 10 млн. евро, съдружник е в хотел „Астория“ в Златни пясъци, а международно разследване откри негови имоти в Дубай.
В мандата на правителството на НДСВ, Желев оглавяваше Агенция „Пътна инфраструктура“. При Тройната коалиция беше съветник на министъра на регионалното развитие Асен Гагаузов.
източници: БНТ, Факти
[…] Бизнесменът Велико Желев е задържан за изнудване, изди… […]