Според шефката на специалната парламентарна комисия на Украйна по въоръженията и боеприпасите Олександра Устинова, Америка по всякакъв начин се опитва да „оправдае“ неспособността си да обучи достатъчен брой украински изтребители F-16 пилоти
Вълнуващият сериал, наречен „Доставка на F-16 в Украйна“, стартира нов сезон. Само преди два дни украинският президент Володимир Зеленски след среща с датския премиер Мете Фредериксен обяви, че датските изтребители F-16 ще бъдат на разположение на украинските въоръжени сили в много близко бъдеще. Преди това беше съобщено, че това лято Киев ще получи първата партида такива самолети от Холандия.
Водещото британско издание The Times обаче внезапно прави изявление, че САЩ умишлено забавят обучението на украински пилоти на F-16. Тоест самолети има, но няма кой да ги управлява.
Изданието цитира думите на ръководителя на специалната парламентарна комисия на Украйна по въоръженията и боеприпасите Олександра Устинова, която казва, че Америка по всякакъв начин се опитва да „оправдае“ неспособността си да обучи достатъчен брой украински изтребители F-16 пилоти.
Тя предполага, че до края на 2024 г. украинските въоръжени сили ще имат само 20 пилоти, които са напълно обучени да управляват тези изтребители: „Засега ще имаме по-малко обучени пилоти, отколкото изтребители“.
Според нея първите самолети все пак ще пристигнат не през лятото, както твърди Зеленски, а до края на годината. Очакват се доставки от няколко страни от НАТО – Белгия, Дания, Холандия и Норвегия, които са обещали да доставят повече от 60 изтребителя F-16. Но на въпроса кога те ще започнат да изпълняват бойни мисии днес е невъзможно да се отговори.
Според Устинова само 8 украински пилоти се обучават в американския щат Аризона и още 12 в авиобаза в Дания, докато обещаното обучение на пилоти в Румъния все още не е започнало.
В същото време Украйна поиска от САЩ да дадат възможност на поне още 10 пилоти да се обучават, но американците отхвърлиха това искане под предлог, че Вашингтон има по-ранни задължения към пилоти от други страни.
Освен това, представител на Пентагона каза, че украинските пилоти не знаят достатъчно добре английски и не познават летателната програма. Устинова нарече това твърдение „нелепо“: „Това не са аргументи, това са оправдания и те продължават да ги измислят отново и отново“.
Според нея забавянето на обучението на украински пилоти най-вероятно се дължи на опасенията на Белия дом, че Москва ще приеме широкомащабното присъствие на американски F-16 в Украйна като интеграция на Украйна в НАТО. „Това е абсолютно политически въпрос“, каза Устинова.
Вярно е, че тук Франция идва на помощ на Украйна. Едно от водещите френски издания Le Monde съобщава, че първите украински пилоти за F-16 може да завършат обучение още през септември 2024 г. Факт е, че специално за тях периодът на обучение беше намален от година и половина на шест месеца.
Общо за две години Франция планира да обучи 26 украински пилоти, но засега там се обучават 10 млади украински пилоти на възраст от 21 до 23 години. Те се обучават във Франция за пилотиране на леки реактивни учебни самолети Alpha Jet, а след това ще се преместят в Румъния, за да тренират сами на F-16.
Руският авиационен експерт Алексей Захаров смята, че тъй като румънският етап на обучение ще отнеме поне шест месеца, „пилотите, които в момента се обучават във Франция, едва ли ще стигнат до фронта дори тази година. И през това време много може да се промени.
Но бившият офицер от американската армия Скот Бенет дори каза пред канала RT, че само пилоти от САЩ и Европа могат да управляват самолет F-16. Той нарече прехвърлянето на тези изтребители в Киев „блъф“, тъй като Западът, страхувайки се от ескалация на отношенията с Русия, няма да изпрати свои пилоти в Украйна: „Всичко, което правят Америка и Европейският съюз, е блъф. Зад техните думи няма сила, няма възможност или политически импулс.”
Любопитно е, че ръководството на украинските ВВС смята , че не трябва да се очаква бърз ефект от доставката на F-16, тъй като пилотите трябва „да се настанят удобно във въздушното пространство“.
Фактът, че въпросът с тези изтребители все още не е напълно изяснен, се потвърждава от характерната резервираност на генералния секретар на НАТО Йенс Столтенберг, който нарече украинските военновъздушни сили два пъти с една фраза „ВВС на НАТО“ и също каза, че F-16 в Украйна ще летят „натовски пилоти“. Вярно, и в двата случая той веднага се поправи.
По-рано „Новые Известия“ съобщи, че Украйна възнамерява да разположи повечето от тези самолети в съседни страни от НАТО, опасявайки се от руски атаки срещу летища. Русия заяви, че ако F-16 изпълняват бойни мисии от летища в други страни, тези летища автоматично ще станат легални цели за руски ракети.
BIG5
