Осем души са уволнени в БДЖ заради минаване на влакове на червено или други нарушения на безопасността, каза Гроздан Караджов
„Надявам се това да е последният дрон, който застрашава живота и здравето на хората. Прокуратурата и следствието са тези, които работят по установяване на извършителя на това деяние. Наказателният кодекс е категоричен, че е престъпление да се навлиза с безпилотно летателно средство в т.нар. ограничени зони. Дано да бъде открит, за да можем да надникнем в мотивите му“.
Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов в предаването „Панорама” по БНТ и подчерта, че за 2024 година има шест инцидента с дрон на летищата в България.
Технологиите се развиват много бързо и понякога изпреварват регулациите. Важното е да не спираме да се адаптираме. Моята задача е да осигуря оттук-нататък такива мерки, че да не допуснат втори път да се случи подобен инцидент, поясни той.
„По време на война технологията на дроновете се разви много. Шест пъти е имало такова навлизане миналата година на летищата на България и е била преустановявана работата на летищата. Този път дронът беше доста по-голям и представляваше по-голяма заплаха. Това налага да се вземат спешни мерки. Най-важното е летищата ни да бъдат оборудвани с антидрон системи и то такива, които да не смущават ръководството на въздушното движение и радио-навигационните уреди на борда на самолетите. Такива системи има. Няма европейско летище, което да си е решило изцяло проблема с навлизането на дронове“, подчерта Караджов.
Според него трябва да се направят такива законодателни промени, с които да се разрешава да се сваля дрон. „В момента спешно сме въвели постове, от които да се наблюдава излитането и кацането на самолетите“, обясни министърът на транспорта.
По отношение зачестилите инциденти в БДЖ, Гроздан Караджов съобщи, че са уволнени осем души заради минаване на влакове на червено или други нарушения на безопасността.
Това – минаването на червено – беше станало нещо като обикновена практика. Забранихме го, каза още той.
Според Караджов зачестяването през последните шест месеца на жп-инциденти с жертви показват ясно, че нещо в железниците не работи. Той допълни, че негова задача ще бъде железопътният транспорт да бъде гръбнака на цялата ни транспортна схема, което в момента не е така.
Има неглижиране на българския железопътен транспорт за сметка на останалите видове транспорт, допълни Гроздан Караджов. В жп транспорта са изсипани милиарди през годините, но кой български гражданин е доволен от качеството, от това, че влаковете не закъсняват, пристигат и тръгват на минутата, от комфорта, който има вътре в тях и най-вече от безопасността, каза още вицепремиерът.
