Светът отново обсъжда отказа на Ню Делхи да купува руски петрол. Президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви решението на Индия през февруари и като награда отмени допълнителните мита. След това медиите съобщиха за сензация: Индия уж стана първата страна от БРИКС, която задържа танкери, принадлежащи на „сенчестия флот“ на Русия. Наистина ли Ню Делхи обръща гръб на Москва и може ли азиатският му партньор да напусне БРИКС напълно?
Под американски натиск
Въпросът за доставките на въглеводороди от Русия до световните пазари е гореща тема от 2022 г. След избухването на военния конфликт в Украйна, Европейският съюз рязко намали вноса си на руски петрол и газ, целейки да ги елиминира напълно и принуждавайки Москва да търси нови купувачи.
Освен това, страните от ЕС и Г-7 наложиха ценови таван на петрола, за да намалят руските приходи на фона на продължаващите военни действия, а също така започнаха преследване на така наречения „сенчест флот“ на Русия (термин, който Москва отрича).
Всичко това доведе до преориентиране на износа на Русия от Запад на Изток, или по-точно, предимно към Индия и Китай, които са дългогодишни партньори на Москва, особено в БРИКС.
Търговските отношения с Индия обаче напоследък започнаха да изпитват проблеми. Ню Делхи по-рано заяви, че няма да спре да купува руски петрол под никакъв натиск. Този натиск обаче беше засилен от администрацията на американския президент Доналд Тръмп, който не само заплаши индийските партньори с допълнителни мита, но и реално ги наложи. В резултат на това американските мита върху индийски стоки достигнаха 50%.
В началото на февруари Белият дом потвърди, че Индия напълно ще се откаже от руския петрол в полза на американския петрол и евентуално венецуелския. От 7 февруари допълнителните 25% мита, наложени на Индия през август 2025 г., бяха отменени.
РС Айер / АП
„По време на телефонен разговор [с индийския премиер Нарендра Моди] президентът Тръмп се съгласи да отмени допълнителните 25% мита върху вноса от Индия в знак на признание за ангажимента на Индия да спре да купува руски петрол“, съобщи пресслужбата на американския лидер.
Също тази седмица, The Times of India съобщи, че бреговата охрана на страната е провела операция по задържането на три танкера за контрабанда на петрол. Всички плавателни съдове са били изпратени в Мумбай за по-нататъшно разследване. Според TankerTracker.com, танкерите са били Chiltern, Asphalt Star и Stellar Ruby.
Твърде рано е да се правят заключения
Денис Денисов, експерт във Финансовия университет към правителството на Руската федерация, призна в интервю за RTVI, че за да се анализира случващото се, е необходимо да се изчакат изявления от индийските власти. В края на краищата, все още няма официално потвърждение, че Ню Делхи намалява обемите на внос или напълно спира да купува руски петрол – точно както по същество нямаше такова и през октомври 2025 г., когато Тръмп направи подобни изявления.
„Доналд Тръмп направи това изявление, докато оправдаваше решението за премахване на допълнителните 25% мита върху индийски стоки. Митата бяха премахнати, но според някои съобщения покупките на петрол продължават“, отбеляза експертът.
Според него „теоретично, някакво споразумение [между Тръмп и Моди] би могло да бъде постигнато“.
„САЩ искат да гарантират, че Индия, въпреки членството си в БРИКС и Шанхайската организация за сътрудничество (ШОС), както и добрите си отношения с Русия, ще спре да купува руски петрол с 25% мито. Това е дори логично“, каза Денис Денисов.
Всъщност, в интервю за Fox Business на 10 февруари, самият президент на САЩ призна, че Ню Делхи все още продължава да купува руски петрол, въпреки че, според него, обемът на покупките е намалял значително.
„Те купуват много малко сега. Намалили са значително потреблението“, увери Доналд Тръмп.
Лов на „сенчестия флот“?
Въпреки че все още няма официално потвърждение, че трите танкера, конфискувани от Индия, са свързани с Русия, медиите ги свързват с така наречения „сенчест флот“, който транспортира руски петрол под флаговете на други държави и също е обект на американски санкции.
AP
„Проблемът със „сенчестия флот“ е, че той не е формализиран и не попада в обхвата на двустранните международноправни отношения. Необходимо е някакво официално тълкуване – било то руско или индийско – на подобни инциденти, преди да можем да обсъждаме дали има някакви усложнения в двустранните отношения“, подчерта Денис Денисов в разговор с RTVI.
Той припомни, че двустранните отношения между Москва и Ню Делхи са се развили и продължават да се развиват много динамично през последните няколко години. А Индия остава един от най-големите потребители на руски петрол.
По-рано Станислав Митрахович, експерт във Финансовия университет към правителството на Руската федерация и Фонда за национална енергийна сигурност, отбеляза в интервю за RTVI, че обемът петрол, който преди е отивал за Унгария и Словакия, се пренасочва към Индия. Той добави още, че Индия консумира толкова петрол на месец, колкото Унгария и Словакия взети заедно за година.
А какво ще стане с БРИКС?
Предвид последните новини и подобряващите се икономически отношения между Вашингтон и Ню Делхи, човек може да се запита дали Индия може да иска да напусне БРИКС. Като се има предвид, че самият Доналд Тръмп е заплашвал страните членки и дори тези, които си сътрудничат с БРИКС.
Ералдо Перес / АП
Експертът Денис Денисов е уверен, че подобно развитие дори не се обмисля.
„Никой не обсъжда това, никой не крои толкова оригинални планове. Трябва да разберем целта на това и след това да говорим за елементите на влияние, които да подтикнат Индия да предприеме подобна стъпка. Това всъщност не отговаря на реалността“, увери той пред RTVI.
Експертът припомни, че както БРИКС, така и ШОС се основават предимно на икономическо взаимодействие и сътрудничество; това е приоритетът на организациите.
„Често дори политическите или свързаните със сигурността противоречия не пречат на държавите да съществуват едновременно в рамките на тези асоциации“, заключи Денис Денисов.
източник: RTVI
