Коментар на Ирини Зикидис по повод новия удар по кораби в Черно море:
Наистина бих искала да се запозная с визионерската позиция на ППДБ за ситуацията, в която се намираме в момента. Какво биха направили те, ако управляваха България?
Щяха да изпортошат Берьозка?
Щяха да затворят Руския културен център?
Щяха да активират де що има член на НАТО?
Щяха да ни вкарат във войната?
Ок, влизаме във войната. Кой щеше да воюва? Ганя?
Вероятно той, защото не виждам ни един розов фламинго да е грабнал пушката.
А сега сериозно.
През март тази година украинците атакуваха руски кораби в икономическата зона на Турция – НАТОвска държава.
През октомври Русия отговори с абсолютно същото – атакува кораби с товари за Украйна във водите на НАТОвска държава. Няма как да не се забележи симетричността на отговора.
Някой каза ли през март, че Украйна е нападнала Турция? Нямам такива спомени.
Говорим за война и то война, която напоследък премина в поредната степен на ескалация. Следователно, след всичко случило се дотук, оценявайки тенденциите от позициите на Realpolitik, би трябвало да признаем, че това беше очаквано разитие. Аз лично не съм изненадана грам.
И не мога да разбера възбуденото кудкудякане на местния експертен кокошарник, който години наред се подиграваше на руснаците, че винаги отстъпват от собствените си червени линии и използваше това като аргумент, че именно ескалацията е единственият път за разрешаване на конфликта в Украйна.
И ето, получихме ескалация, а руснаците показха, че тази игра с прекрачването на червените линии може да се играе от двама, и прекрачиха нашите червени линии. А тук всички диванни победители изпаднаха в кокоши амок, сякаш в кокошарника е влязла лисица. Виртуалните битки и ескалации взеха, че се материализираха в реални, и изведнъж се оказа, че задклавиатурните победители не са готови за това. И вместо да идат да воюват с руснаците, предпочетоха да започнат да воюват със собствените си сънародници, които бяха против ескалацията от самото начало, само защото помнеха кога и как започна този конфликт.
За по-невежите сред нас прилагам факти:
Тurkish Мinute, 27 март 2026 г:
Турското външно министерство заяви, че търговски кораб, обект на атака в Черно море в четвъртък, се е намирал в изключителната икономическа зона (ИИЗ) на Турция, осъждайки инцидента като нарушение на международното право.
Турски петролен танкер, плаващ под флага на Сиера Леоне, беше атакуван рано в четвъртък на около 18 морски мили (33 километра) от Босфора, съобщи министърът на транспорта Абдулкадир Уралоглу, отбелязвайки, че е възникнала експлозия в машинното отделение на кораба.
Говорителят на Министерството на външните работи Онджу Кечели по-късно поясни в изявление по X, че нападението е извършено в рамките на изключителната икономическа зона на Турция – морска зона, простираща се до 200 морски мили от брега на държавата, където тя има права върху природните ресурси.
„Подобни атаки представляват сериозни рискове за безопасността на живота, имуществото, корабоплаването и околната среда в региона“, каза Кечели, добавяйки, че Турция е във връзка със съответните страни, за да предотврати по-нататъшна ескалация.
Той каза, че 27-те членове на екипажа, всички от които са турски граждани, са невредими и че властите извършват технически проверки и действия за реагиране.
Кечели също така заяви, че Анкара си запазва правото да предприеме необходимите мерки съгласно международното право, за да защити икономическите си интереси.
Уралоглу заяви, че предварителните данни показват, че експлозията може да е била причинена от безпилотен морски апарат, насочен към машинното отделение, което намеква за умишлена външна атака, целяща да деактивира кораба.
Той добави, че инцидентът може да е свързан с продължаващата война между Русия и Украйна, която е увеличила рисковете за търговското корабоплаване в Черно море.
Според Ройтерс, позовавайки се на данни за проследяване на корабите, корабът е отплавал от руското пристанище Новоросийск, превозвайки около 1 милион барела суров петрол. Данните от Refinitiv AIS показват, че корабът е собственост на китайската компания Sea Grace Shipping Ltd. и се управлява от турската компания Pergamon Shipping.
Танкерът, идентифициран като Altura, е под санкции, наложени от Европейския съюз и Обединеното кралство. Обединеното кралство добави кораба към списъка си със санкции на 24 февруари, позовавайки се на ролята му в транспортирането на петрол с руски произход до трети страни.
Инцидентът се случва на фона на нарастващи опасения за сигурността в Черно море, което граничи с Русия, Украйна и няколко други държави и е фокусна точка на руската война срещу Украйна повече от четири години.
Турското министерство на отбраната заяви в четвъртък, че следи отблизо рисковете, породени от безпилотните превозни средства в региона, предупреждавайки, че дроновете, използвани широко във войната, биха могли да се отклонят към турски води.
„Разговаряме с нашите колеги и предаваме необходимите предупреждения, за да поддържаме безопасността на навигацията в Черно море“, заяви министерството на седмичен брифинг, добавяйки, че турските военноморски сили патрулират района.
Подобни инциденти са се случили през последните месеци, включително удари с украински дронове по танкери, пътуващи към Русия, което предизвика предупреждения от Москва и призиви за сдържаност от страна на членката на НАТО Турция.
Анкара многократно е призовавала както Киев, така и Москва да избягват военни действия в близост до териториалните ѝ води.
