В декларация депутатът Коста Стоянов посочи, че недовършването на магистралата се измерва в пропуснати възможности и регионално изоставане, както и в рисковете по натоварените пътища
В началото на този месец се навършиха 52 години от първата копка на автомагистрала „Хемус“ – 52 години се строи една магистрала и още не може да се завърши наполовина, заяви депутатът Коста Стоянов в декларация от името на парламентарната група на „Възраждане“ от трибуната на Народното събрание, предава БТА.
„Живеем във времена, в които човечеството планира мисии до Марс, разработва изкуствен интелект и създава технологии, които допреди години изглеждаха като научна фантастика, а ние имаме далеч по-скромна мечта – да построим една магистрала за по-малко от век. При това не строим Великата китайска стена, строим 425 км от София до Варна“, коментира Стоянов.
Той посочи, че „Хемус“ постепенно се е превърнала в проект, който се предава по политическо наследство. Депутатът от „Възраждане“ отбеляза, че сред всички обяснения защо магистралата още не е готова неизменно присъства едно – няма пари. Няма пари за пътища и магистрали, за болници, лекари и медицински сестри, няма пари за достойни социални придобивки, за подкрепа на семействата, възрастните хора и хората с увреждания, посочи Стоянов. „Така, както е тръгнало, трябва да обявим кампания ДМС за събиране на средства за държавата“, коментира той.
Коста Стоянов посочи, че Северна България повече от половин век чака своята основна магистрална връзка. Той коментира, че недовършването на магистралата се измерва в пропуснати възможности и регионално изоставане. Измерва се и в рисковете по натоварените пътища, по които продължава да минава трафикът между София и Варна, както и в броя на жертвите при пътнотранспортни произшествия, защото автомагистралите са най-безопасният път, добави депутатът.
Необходими са конкретен график за всеки недовършен участък, гарантирано финансиране, публичен отчет за строителството и ефективен контрол върху разходването на средствата, заяви Коста Стоянов. Необходимо е да бъдат решени натрупаните проектни, административни и договорни проблеми, а държавата да осигури приемственост независимо от смяната на правителството, добави той.
България не се нуждае от поредното тържествено обещание за магистрала „Хемус“, а от завършена автомагистрала, заяви депутатът от „Възраждане“. По думите му за това трябва да се обединят всички политически сили.
