Изборът на Аляска за среща на върха показва интереса на Тръмп към Арктика, коментират руски анализатори
Ще бъде получено отделно разрешение по дипломатически канали за полета на руския президент Владимир Путин над Съединените щати и кацането му в Аляска за среща с американския лидер Доналд Тръмп. От съображения за безопасност на полетите самолетът най-вероятно ще лети от Чукотка през Беринговия проток, съобщи пред ТАСС Владимир Канашевски, ръководител на катедрата по международно частно право в Московския държавен юридически университет „Кутафин“.
„Държавите имат право да забраняват полети над своята територия, както направиха Руската федерация и Съединените щати за самолетите на другата страна през 2022 г. Следователно, ще бъде получено отделно разрешение по дипломатически канали за полета на президента на Руската федерация над територията на Съединените щати и кацането му в Аляска. За да се сведе до минимум рискът от летене над териториите на трети държави, президентът на Руската федерация най-вероятно ще лети от Чукотка през Беринговия проток. Във всеки случай този вариант изглежда най-логичен“, каза адвокатът.
Канашевски припомни, че полетите на гражданските самолети се регулират от Монреалската конвенция за уеднаквяване на някои правила за международен въздушен превоз от 1999 г., по която Руската федерация и Съединените щати са страни, както и от споразумението от 1994 г. между правителствата на двете страни за въздушното движение.
„В края на февруари 2022 г. страните от ЕС въведоха и забрани за полети над територията на ЕС за руски самолети и за кацане на европейска територия, освен в извънредни случаи. Подобни забрани бяха въведени и от някои други неприятелски държави – САЩ, Норвегия, Великобритания, Канада, Исландия. В отговор на тези действия, в края на февруари 2022 г. Руската федерация забрани и полети над своята територия за самолети от 36 неприятелски държави, включително страни от ЕС, САЩ, Норвегия, Великобритания, Канада, Исландия, Швейцария“, припомни адвокатът.
Изборът на Аляска: Арктика е именно територията, където сътрудничеството между САЩ и Руската федерация може да бъде най-ефективно
Изборът на Аляска за място на срещата на президентите на Русия и САЩ може да означава, че американският лидер Доналд Тръмп запазва интерес към развитието на арктическите територии, включително идеята за присъединяване на Гренландия и Канада, както и опита на Русия в развитието на логистиката и инфраструктурата във високи географски ширини. Това мнение изрази пред ТАСС Алексей Фадеев, доктор по икономика и професор във Висшето училище за индустриален мениджмънт към Санктпетербургския политехнически университет „Петър Велики“.
Разговорите между руския президент Владимир Путин и Тръмп са насрочени за 15 август в Аляска. Много експерти казват, че мястото на срещата не е случайно и смятат, че Русия и САЩ имат голям потенциал за развитие на проекти в Арктика.
„Русия винаги е била отворена за сътрудничество с международни партньори. А Арктика е именно територията, където сътрудничеството може да бъде най-ефективно. Тръмп все още се интересува от Арктика в контекста на придобиването на Гренландия и присъединяването към Канада като 51-ва държава, а опитът на Русия в разработването на Арктика, живота в нея, транспортирането на нефт и газ в ледовете може да представлява интерес за Америка по отношение на компетенциите по отношение на Гренландия и Канада“, смята Фадеев.
Той отбеляза, че срещата между президентите Путин и Тръмп в Аляска може да бъде логично продължение на разговорите през февруари в Рияд между двете страни за съвместни проекти в Арктика, освен обсъждането на украинската криза. Експертът добави, че в момента Арктика е перспективна икономическа зона с възможности за международно сътрудничество в най-различни области, включително потенциалното развитие на въглеводородния потенциал на територията от Русия и САЩ.
„Вече започнахме сътрудничество със САЩ. През 2012 г. бяха подписани споразумения между руската компания „Роснефт“ и компаниите ExxonMobil и General Electric. Това сътрудничество приключи с много успешното откриване на находището „Победа“ в Карско море, но след това, поради усложнения в руско-американските отношения през 2014 г., сътрудничеството беше замразено и ExxonMobil беше принудена да напусне проекта“, обясни Фадеев.
Други области на сътрудничество
Въпреки това, както отбеляза експертът, развитието на въглеводородния потенциал на Арктика е една от възможните области на съгласие между САЩ и Русия. Двете страни могат да се интересуват от съвместни логистични проекти, включително развитието на Северния морски път и дори завръщане към идеята за създаване на Северния въздушен мост, който през 2000-те години предполагаше осъществяването на междуполярни полети от Югоизточна Азия през Арктика до Северна Америка.
„Арктика вече се превръща в полигон за голяма активност. Както Русия, така и Съединените щати имат интереси във военно-промишления комплекс в региона, както и в добива на биологични ресурси, аквакултурите и развитието на транспортния сектор. По този начин регионът започва да се превръща в наистина обитаема територия. И, разбира се, най-актуално сега е сътрудничеството в областта на екологията и опазването на околната среда, тъй като страните, които имат достъп до Северния ледовит океан, са отговорни пред всички останали държави за състоянието на Арктическата зона. Такива големи сили като Русия и Съединените щати разполагат с всички необходими знания и технологии, за да запазят крехката екосистема на Арктика“, заключи Фадеев.
