Огромни количества руски петрол се прехвърлят между танкери в близост до бреговете на Испания
Европейският съюз (ЕС) планира да стартира търг за доставки газ следващия месец в опит да намали цените на енергията. Това съобщи заместник-председателят на Европейската комисия (ЕК) Марош Шефчович в интервю пред Bloomberg. След обявяването на търга до юни се очаква ЕС да подпише първите договори с доставчици от САЩ, Африка и Близкия изток.
„Надявам се, че ще създадем нова система, която ще увеличи конкуренцията, ще привлече нови доставчици и ще намали цените на енергията“, обясни Шефчович. По думите му повече от 50 доставчици от цял свят проявяват интерес към енергийно сътрудничество с Европа.
По предварителни оценки общото търсене на 27-те страни членки на ЕС ще възлиза на 24 милиарда кубически метра през следващите три години. Шефчович отбеляза, че най-голям интерес към съвместни покупки на газ от европейски индустриални потребители се наблюдава в индустрии като производството на стомана, алуминий, керамика, стъкло и автомобили.
„Става все по-спешно да се справим с цените. Не можем да укрепим икономиката си с такива огромни ценови разлики със САЩ и Китай“, подчерта той.
Преди това ЕК предложи план от мерки за ограничаване на цените на газа, който включва механизъм за „динамичен таван“ в случай на големи скокове в цените на газовата борса в Амстердам, но временно – не повече от три месеца. Предлага се и прилагане на формулата за колективно закупуване на газ, тествана върху коронавирусните ваксини, която ще задоволи поне 15% от общото европейско търсене на този вид гориво.
Bloomberg съобщава и за огромни количества руски петрол, който продължава да се прехвърля между танкери само на няколко морски мили от бреговете на Испания – при това седмици, след като властите в Мадрид припомниха на местните фирми, че подобни действия са забранени.
Четири много големи кораба за транспортиране на суров петрол са закотвени край Сеута, испански анклав в Северна Африка, според Vortexa и данни за проследяване на кораби, събрани от Bloomberg. Заедно те могат да поберат около 8 милиона барела петрол.
Единият от тях – „Вероника“, вече получи товари от два по-малки танкера и сега приема петрол от трети. Вторият, „Ансхун II“, също е натоварен „току-що“ с товар, прехвърлен от по-малък плавателен съд. Очаква се това да направят и другите два кораба, хвърлили котва край Сеута.
В началото на февруари испанските власти изпратиха писмо до местните фирми за транспортни услуги, в което им напомнят за забраната за трансфери от кораб на кораб, ако товарът включва руски петрол, дори в международни води.
Говорител на Генералната дирекция на търговския флот призна, че няма орган, който да контролира дейността, която се извършва в международни води. Генералната дирекция просто е издала напомняне, че подобна дейност може да нарушава санкциите срещу Москва.
Фирмите от Европейския съюз нямат право да предоставят набор от услуги за транспортиране на суров петрол, освен ако товарът на борда не е закупен на или под горна граница на цената от 60 долара за барел, определена от държавите от Г-7. Не е ясно дали цената на петрола, товарен в Сеута, е тази, отбелязва агенцията.
Трансферите от кораб на кораб се превърнаха във важен логистичен детайл при доставянето на руски петрол на пазара. Около една трета от износа на Urals бе прехвърлен по море миналия месец, според Vortexa.
Сеута и Каламата, на няколко мили от южното крайбрежие на Гърция, са централните точки на трансфер на руски петрол от декември, когато ЕС забрани почти целия внос по море и се присъедини към Групата на седемте в налагането на таван на цените.
Почти 30 милиона барела руски Urals са били прехвърлени между танкери досега тази година, според данни, събрани от Bloomberg. Това представлява около 43% от тези дейности, а Каламата в Гърция – почти всички останали. След това товарите биват транспортирани до Азия, отбелязва агенцията.
