Събота, 14 Декември 2019
Вторник, 09 Юли 2019 10:59

От София до Бургас с влак - за 3 часа, билетите няма да поскъпват много

В тестови период е новата билетоиздаваща система на БДЖ

 

Работим сериозно по отношение на всички фактори, които водят до източването на БДЖ. Въвеждат се нови системи за контрол и наблюдение. В тестови период е новата билетоиздаваща система, т.е. оттук нататък ще могат да се закупуват билети онлайн, което ще намали възможността да се купуват превозни документи без каквато и да е отчетност, каквито практики имаме. Това каза министърът на транспорта Росен Желязков в ефира на Нова ТВ.

Министърът потвърди, че до 2023 г. ще бъде изградена линията София-Бургас. До края на годината ще започне и процедурата за нови мотрисни влакове.

БДЖ планира поетапно обновяване на влаковете в следващите 15 години

„С инфраструктурните промени в БДЖ не само ще се пътува за 3 часа, а ще се пътува много по-комфортно, по-чисто и по-достъпно. НКЖИ изпълнява всички проекти, които са релевантни към трасето София-Бургас. Те са на различни лотове – София-Елин Пелин, Елин Пелин-Костенец, Костенец-Септември, Пловдив- Бургас и т.н. Те са на различна фаза на изпълнение. Има изградени участъци, има и такива, които още са в процес на изграждане с висока степен на изпълнимост и има и такива, които заради обжалвания в съда имаме очакването до края на септември да приключат всички процедури. Лимитът на програмния период за изграждането на железопътната инфраструктура в тези участъци е до края на 2023 г. От страна на подвижния състав, което е ангажимент е на „БДЖ – Пътнически превози” до края на тази година започва процедурата за доставянето на нови мотрисни влакове, а в момента се водят интензивни преговори с „Шкода” за модернизация на съществуващите локомотиви, така че да се достигне тяхната оптимална скорост от 160 км/ч. Разговаряме с „Дойче банк” за нови вагони. Става въпрос за вагони втора употреба, които се използват в немските железници, защото един пътнически вагон от немските железници излиза по-евтино от ремонта на съществуващ български влак. Средната цена за една седалка във влак е 25 хил. евро. Нашата амбиция е да осигурим 4000 нови седалки”, обясни Желязков.

Winbet - победата е на върха на пръстите! (18+)

По думите му железниците са най-екологичният, най-ефективният и в бъдеще най-финансираният и субсидиран транспорт, който и като европейска политика ще бъде развиван.

Не би трябвало да се очаква радикална промяна в цената на железопътния транспорт, обяви министърът. „Въпросът е в рамките  на 3-годишната бюджетна прогноза субсидията към БДЖ няма да търпи радикална промяна и затова се разчита на по-добрата усвояемост на европейските средства. В това число за новия програмен период ще се търсят варианти за субсидиране и финансиране за тяговия състав също с европейско финансиране”, добави той.

Желязков коментира и случая със задържан български бус в Германия с 66 неизправности, но според издадените документи от техническия преглед състоянието му е било пригодно за управление. „Следващата седмица очакваме информация за случая от колегите от Германия. Това надали е изолиран случай. Затова и контролът върху пунктовете на Годишни технически прегледи се затяга. В момента има производства за отнемане на 17 разрешителни”, обяви той.

"В рамките на обществено обсъждане е законопроект за пътните превозни средства, където по съвсем различен начин ще бъдат ангажирани и регулаторната и сертификационна дейност на тези пунктове. В това число и на сервизите. Важно е да има по-малка човешка намеса. Затова информационните системи, които се изграждат и ще бъдат интегрирани една с друга няма да допускат човешка намеса и няма да има възможност да се договаря привидна изправност на превозно средство”, обясни министърът и уточни, че вероятно през есента ще влезе законът в Народното събрание.

По отношение на концесията на Летище София транспортния министър обясни, че до 12 юли трябва да приключи работата на комисията. „След това ще дам оценка по законосъобразност и след това комисията ще се произнесе”, обясни той. „При всички случаи ще е преди да тръгна за Брюксел, където ще имам разговор с новите колеги по пакет „Мобилност””, коментира още Желязков.

Транспортният министър обясни, че за да има успех по исканията срещу пакета "Мобилност" е необходимо да се привлекат още страни.

 

Свързани статии (по етикет)

  • Вторник, 09 Юли 2019 10:59
    Росен Желязков: Отваряме пристанище Варна за най-тежките кораби

    Варненският залив ще бъде удълбочен, за да стане пристанището по-атрактивно; промените нямат общо с ТЕЦ-а на Доган

  • Вторник, 09 Юли 2019 10:59
    България и още 5 държави настояват за преразглеждане на пакета "Мобилност". Искането е разпратено на всички институции, които имат отношение по въпроса

    Премиерите на България, Литва, Латвия, Полша, Унгария и Румъния са изпратили писмо до европейските институции, в което настояват за преразглеждането на пакета „Мобилност“, съобщи министър-председателят Бойко Борисов.

    Мотивът за искането за преразглеждането е замърсяването на околната среда при връщането на камионите в страната – отправна точка на всеки 4 седмици, обясни в Брюксел премиерът, който е там за заседанието на лидерите на страните членки на ЕС.

    „И като връщаме камионите към периферните държави, трябва да питаме дали замърсяват въздуха. А и това е ново разделение, това е един доста съществен бизнес за всичките държави от периферията, така че го подписахме и го изпратихме с цел преразглеждане“, каза Бойко Борисов.

    „Толкова много кръпки му се сложиха, че вече загуби първоначалния си смисъл“, коментира Борисов пред медиите.

    В писмото, инициирано от шестте европейски държави, се посочва, че е необходима задълбочена дискусия, която взима предвид националните специфики на всички държави членки, включително на тези, които се намират на външните граници на ЕС.

  • Вторник, 09 Юли 2019 10:59
    Разкриха схема за източване на 15 милиона от БДЖ с договор за охрана

    Още по време на бившето ръководство на държавната жп компания е стартирана обществена поръчка за възлагането на опазването на 42 обекта на товарното поделение от външна организация като прогнозната стойност от 15 милиона лева е за период от 5 години

Оставете коментар