Събота, 20 Октомври 2018
Понеделник, 08 Октомври 2018 13:40

20 станаха жертвите на катастрофата край Своге

Все още обвинен е само шофьорът на автобуса

20 станаха жертвите на жестоката автобусна катастрофата край Своге, която стана на 25 август. Въпреки усилията на медиците от "Пирогов", още една от пострадалите жени при инцидента е издъхнала заради изключително тежките си травми, съобщи Дир.бг.

Само преди три дни почина 19-тата жертва. В болница "Света Анна", където бяха настанени голяма част от най-тежко пострадалите, лекарите не успяха да спасят 57-годишен мъж със счупвания на ребрата и пробит бял дроб. Съпругата му, която също е пътувала в злополучния автобус, все още е на лечение там.

В края на септември пък издъхна друга жена, тежко ранена при катастрофата. Най-младата жертва беше 13-годишно момче.

Разследването продължава, но до момента единственият обвиняем е шофьорът на автобуса, който беше пуснат от ареста под гаранция заради многото смекчаващи вината му обстоятелства, основното от които липсата на ремонт на пътя.

Свързани статии (по етикет)

  • Понеделник, 08 Октомври 2018 13:40
    Липсва независим контрол срещу опасностите на пътя

    Причината пътищата у нас масово да не минават независим одит за безопасност е  липсата на задължаващ закон

    Излязоха първи данни от дългоочакваната инспекция на пътя София-Своге, назначена след смъртоносната катастрофа с 19 загинали. Изводите - трудно видими знаци, опасни мантинели, опасни внезапни стеснения. Това потвърди един от назначените експерти Румен Миланов пред Нова ТВ.

    Оказва се обаче, че до този момент ремонтираният участък не е минавал независим одит по пътна безопасност. Такъв одит не са минавали и повечето пътища у нас. Причината - липсата на задължаващ закон. 

    Инспекцията на пътя София – Своге показа редица нарушения - трудно видими знаци, опасни мантинели, опасни внезапни стеснения. 

    Екип на Нова телевизия заедно със сертифициран одитор по пътна безопасност е проверил шосето преди завоя, на който се случи катастрофата край Своге. Експертът е пожелал да остане анонимен, за да не се конфронтира с колегите си от инспекцията на пътя, назначена след катастрофата.

    Той е установил, че разстоянието от земята до долната част на знака е по-малко от необходимото. Така поставени, тези знаци са изключително опасни, защото не могат да бъдат видени. Целият път до Своге е осеян с подобни ниски знаци. Други не отговарят на изискванията за размер на табела - по-малки са от указаните в наредбите.

    По пътя има и опасни стеснения на платното при мостове без предварителни указания с табели. По думите на одитора, фирмата изпълнител на пътя отговаря за пътните маркировки и знаците.

    Проблемите потвърждава и Румен Миланов - един от сертифицираните одитори по пътна безопасност, които след катастрофата заедно с инспектори от Агенция "Пътна инфраструктура" проверяват ремонтираното шосе до Своге.

    От "Трейс" - фирмата строител на пътя, са отговорили, че били изградили всичко според зададения проект и комисия от над 20 души от различни държавни органи е приела отсечката.

    Сертифицирани одитори по пътна безопасност обаче инспектират пътя едва сега - 2 години след приемането му от АПИ и след трагедията край Своге.

    Всъщност почти всички пътища от републиканската мрежа не са минали независим одит за безопасност - нито при проектиране, нито при приемане в експлоатация. Разчита се само на строителнен надзор, ДНСК и инспекторите на пътната агенция, които обаче не са достатъчни по критериите за безопасност, твърдят хората от бранша.

    Според одитора, пожелал анонимност, наредбите се пишат от работни групи с участието на тесен кръг експерти по безопасност, които обучават и представляват одиторите в браншова асоциация. Обучението става в катедра "Пътища" при Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ) с ръководител проф. Николай Михайлов, който е шеф на надзорния съвет на пътните строители от фирма "Трейс". И се провежда от Румен Миланов.

    "Проф. Михайлов няма нищо общо с одиторите. Това, че е от катедрата, какво ги прави зависими? Вторият въпрос – за зависими и незасивими. Значи, тоя процес е социален в целия свят - кой зависим, кой е независим. Значи, сигурно зависим е и американският президент и някои други", коментира Миланов.

    От "Трейс" също отговарят, че специалността на Михайлов е различна и няма общо с одиторите. Браншовата асоциация, в която членуват обучените одитори, обаче е с председател, който също е шеф на строителен бизнес - Николай Иванов. Холдинги с негово участие изграждат мантинелите за голям брой пътища в страната.

  • Понеделник, 08 Октомври 2018 13:40
    За полицията в Пордим – от първо лице! Ще се самосезира ли прокуратурата?

    "Медиите гръмнаха, че склад за конфискувани цигари методично е бил обиран от охраняващите го полицаи. Цигари за над 2 млн. лева просто изчезнали. Складът е в Згалево. Ще оставя на вас да отгатнете коя е полицията, която го е охранявала.

    После други неща ... Едно семейство пътувало от Пордим за Плевен. Изпуснали завой и колата се поднесла и влязла в шанеца. Докато излизали от нея, спряла друга кола, за да им помогне. Задала се полицейската кола на познайте коя полиция. Тя не се движела, прелитала е ниско и помела тези невинни хора. Едната жена убила на място, други изпратила в ортопедията. Полицията в Пордим уби човек. Карали са като бесни..."

    Текстът на Бойко Гаргов описва реални събития, видяни лично от автора, макар и поднесени в по-художествена форма. Публикуван е в неговия фейсбук профил, откъдето има стотици споделяния с въпрос ще се самосезира ли прокуратурата.

     

  • Понеделник, 08 Октомври 2018 13:40
    Директор във фармацевтичен завод помел пиян 11-годишно дете с джипа си. Полицай към роднините: Мълчете си!

    Напрежение в Търнак: Близки на блъснатото дете блокираха пътя към селото

    Напрежение избухна в с. Търнак, след като шофьор блъсна 11-годишно дете и беше освободен. Тази сутрин близки на детето блокираха пътя към селото. Те искат справедливост и са разгневени, защото шофьорът е пуснат на свобода, преди да изтече дори 24-часовият срок за задържане.

    На мястото пристигна полиция, която настояваше хората да освободят платното, с което напрежението ескалира.

    От прокуратурата съобщиха, че шофьорът е Веселин Ранков, той е шеф във фармацевтични заводи, чиято база е в селото. В джипа, прегазил детето, са се возили четирима души, а пробата на водача е 1,48 промила алкохол. Според прокуратурата няма основание да бъде задържан за по-дълго, тъй като деянието е настъпило по непредпазливост,  Ранков е с чисто съдебно минало е и няма опасност да се укрие.

    Тазе сутрин хората от Трънак заявиха, че от полицията крият името на извършителя, но кметът на Търнак Йото Лалов заяви, че знае чий е джипът.

    "Ако е този, същият, го познавам... (Той е) изпълнителен директор на фармацевтични заводи "Милве", от град София" - заяви Лалов пред bTV.

    Момиченцето е в реанимацията на плевенската болница и според роднини лекарите дават на Сара 20% шанс за живот.

    "Казаха ни: "Очаквайте най-лошото". Това ни казаха от болницата в Плевен", разказа близка на детето.

    Хората са категорични, че шофьорът е бил пиян, а също, че на мястото няма спирачен път.

    "Двамата братя се държаха един друг, за да не паднат. Бяха пияни. Няма нужда да обясняват, че детето е пресякло, това не е вярно, заяви чичото на Сара Слави пред bTV.

    59-годишният извършител е управлявал Nissan X-Trail и вече е на свобода. Той беше задържан само за 24 часа. "Няма правосъдие в тази държава" - бе коментарът на хората за това. Мъж недоумяваше как за кражба на кокошка са го държали 72 часа в ареста, а за осакатяване или убийство на дете се лежи 24.

    На фона на всичко случило се полицаи  "съветвали" близките да не говорят пред медиите.

    "Полицаите ме посъветваха да не се разгласява това по медиите, че става по-лошо. Заплаха ли е това? Нямат ли малко срам от Бога? Нямат ли съвест в главата тези хора?", попита Слави. За да потвърдят думите си, хората заснели клипче, което проследява разговора с полицай пред управлението в Бяла Слатина.

    Ето как протича той:

    Полицай: Не казвайте никъде нищо, не говорете пред медии, мълчете си. Колкото повече раздухвате случая, толкова по-зле.

    Жена, близка на детето: Ама защо да е зле? Това ни е дете. Вие имате ли деца?... Защо да не знаят медиите, защо? 

    Полицаят: Защото започват да пишат глупости, да пречат на разследването...

    Жената: Нека да пишат, за него да пишат. Вие имате ли деца? Знаете ли как е болката?

    Полицаят: Госпожо, вижте НПК и НК - не са, нали, чак толкова секретни. Вижте там какво пише - че не можете да разгласявате информация без разрешение на прокурора и на разследващите.

    "Може ли да питаме полицаите за името му и те да казват, че не го знаят? За какво го закрилят? Че са подкупени. Ето това са нашите полицаи в Бяла Слатина!"

    Хората твърдят още, че полицаите не са взели проба за алкохол на шофьора на място и питат защо. "Как не могат да му вземат проби на място? Мен онзи ден ме спряха при рутинна проверка. Нямаха дрегер и се обадиха на още една патрулка - да ми вземат проба за алкохол. Защо? Не съм направил нищо, просто така са ме спрели, рутинна проверка", попита мъж.

    "Днес спрях моето момиче от училище. Не министър на науката, който ще да дойде. Докато не направят пешеходни пътеки, докато няма ограничение на пътя - тук хвърчат на пътя...", каза мъж.

    А чичото Слави бе категоричен: "Ако нашето дете си замине, и той умира. Аз лично му обещавам, че и той ще замине".

    Срокът за разследването е два месеца. Близките на детето настояват за справедливост и заявиха, че всеки ден ще блокират шосето.

Оставете коментар