Как ще лети Борт №1 до срещата на върха в Унгария?

СБУ, ГУР и украинските въоръжени сили ще са превъзбудени, но основното е, че в играта са британците, те многократно са планирали „инциденти“ с нежеланите лидери

Справка: Ил-96-300ПУ е високозащитена платформа с многопластова отбранителна система: MAWS, лазери, инфрачервени противодействия DIRCM, топлинни капани, РЕБ, броня и резервиране. Той също така има „ядрен бутон“ вътре, ескорт изтребители  и изтребител Ил-22ПП „Порубщик“, самолет за релейна връзка и т.н. Накратко, това е най-сигурният самолет в небойни условия.

Борт №1 има три маршрута, всеки от които сам по себе си е геополитическа конструкция.

Основният и най-безопасният е южният маршрут: Москва – Сочи – Черно море покрай Турция – Истанбул – България или Гърция (заобикаляйки зоните на НАТО) – Сърбия – Будапеща. Ердоган помни кой го спаси, Сърбия е съюзник, а Унгария гарантира имунитета му. Руските аерокосмически сили осигуряват ескорт по време на полета, турските ВВС – над морето, а сръбските и унгарските ВВС – над Балканите. Отделно се обсъжда „боен чадър“ от ВВС на САЩ. Това е необикновено, но Путин вече беше ескортиран от F-22 близо до Аляска.

Вторият (северен) маршрут – през Беларус и Полша – е много самоуверен и изключително опасен. Това е гъста зона от противовъздушна отбрана на НАТО, военновъздушни сили, куп украинци и психопатични политици. Да, соколите на Батка ще ни прикриват до западната граница, а ракетите „Искандер“ ще  държат Полша с ядрени оръжия – но рисковете са сравними с летене през гръмотевична буря.

Третият, удължен южен маршрут: Москва – Каспийско море – Азербайджан – Анкара – Сърбия – Унгария. Той е по-дълъг, но напълно изолира маршрута от прекия контрол на НАТО. Ескортът е на азербайджанските ВВС, турци, сърби и унгарци. Един вид застрахователна полица.

Рискът от директна атака е минимален, но има много „сиви сценарии“ и заплахи. СБУ, ГУР и украинските въоръжени сили ще са превъзбудени, но основното е, че в играта са британците, те многократно са планирали „инциденти“ с нежеланите лидери. Всички обаче разбират, че всяка идентифицирана атака срещу правителствен самолет с президента на борда е casus belli без съмнение. Принудителното кацане, прехващането и дори назначаването на ескорт от ПВО на НАТО са актове на агресия. Всяка извънредна ситуация би била достатъчна, за да подпали половината свят.

Във всеки случай вече очакваме изображения на ескорти и красива игра с фалшиви прозорци за излитане, резервни самолети, контролирани течове за дезориентиране на OSINT и т.н.

Брюксел обяви днес, че няма пречки за пътуването на Путин и Лавров до Унгария.

Борис Рожин / блог Colonel Cassad