Българската дунавска камара алармира: кораби стоят блокирани в Унгария
Над два месеца престой по Дунав носи милионни загуби и риск за товарите.
Десетки плавателни съдове и конвои, включително под български флаг, са блокирани повече от два месеца в унгарския участък на река Дунав. Според сдружението Българска дунавска камара ситуацията вече води до загуби за милиони евро и създава риск от повреждане на превозваните товари.
За проблема организацията е изпратила писмо до министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и до заместник-министъра на външните работи Христо Полендаков. Това съобщи за БТА Драгомир Кочанов, член на Управителния съвет на сдружението.
Блокажът спира договори и товари
В писмото си Българската дунавска камара посочва, че продължителното блокиране прави невъзможно изпълнението на договорите за превоз. По оценка на сдружението престоят на корабите надхвърля обичайните търговски и технологични срокове.
Организацията добавя, че заради затрудненото преминаване част от корабите под български флаг изобщо не се отправят към унгарския участък. Други не се подават за товарене, което допълнително ограничава нормалната работа на превозвачите.
Спор за подводни прегради и АЕЦ „Пакш“
От Българската дунавска камара признават, че ниските водни нива са следствие от климатични фактори. Сдружението обаче възразява срещу инженерни действия на унгарската държава в речното корито.
Сред посочените действия са изграждането на подводни прегради и прагове, с цел осигуряване на охлаждаща вода за АЕЦ „Пакш“. Според организацията тези мерки са предприети, без да бъдат осигурени алтернативни безопасни маршрути за корабоплаване.
Искане за дипломатическа реакция и насрочена среща
По данни на сдружението последствията за българския речен флот са сериозни. Камарата съобщава за милионни загуби, реален риск от увреждане на блокираните товари и значителни неустойки за корабособствениците заради неизпълнени доставки.
Затова от Българската дунавска камара настояват за незабавна и решителна намеса на българската държава на международно и дипломатическо ниво.
След изпращането на писмото Министерството на транспорта и съобщенията е реагирало бързо. По информация на Драгомир Кочанов вече е насрочена онлайн среща с членовете на сдружението.
В Българската дунавска камара членуват около 20 фирми и представители на транспортни, ремонтни, драгажни и фериботни дружества.