Актуално

Европейската комисия: България води ЕС по жертви на пътя

Европейската комисия: България води ЕС по жертви на пътя
Снимка: ai

71 загинали на милион души през 2025 г., показват окончателните данни

България е държавата с най-висока смъртност при пътнотранспортни произшествия в Европейския съюз през 2025 г. На всеки един милион жители у нас се падат 71 загинали при катастрофи. Това показват окончателните данни на Европейската комисия, публикувани на 27 октомври.

Страната ни изпреварва Румъния с 68 жертви на милион жители и Хърватия с 65. Така трите държави остават с най-тревожните показатели в ЕС, въпреки отчетения напредък през последните години.

България остава на върха, въпреки лекото подобрение

Данните на Европейската комисия показват известно подобрение за България спрямо предходната година. През 2024 г. смъртността е била 74 души на милион жители. Въпреки спада, страната се е придвижила от второто до първото място по този отрицателен показател.

На противоположния полюс са Швеция и Дания, които продължават да имат най-безопасните пътища в Съюза. В Швеция през 2025 г. са отчетени 19 загинали на милион жители, а в Дания – 24. По тези данни смъртността по пътищата в България е близо четири пъти по-висока от тази в Швеция.

Какво показват общите числа за ЕС

В целия Европейски съюз през миналата година при пътни произшествия са загинали 19 350 души, сочат данните на Европейската комисия. Броят им е намалял с 3% спрямо 2024 г. и с 15% в сравнение с 2019 г.

Европейската комисия отчита положителна тенденция на ниво ЕС. Въпреки това, според данните, хиляди семейства продължават да губят свои близки при катастрофи.

Брюксел: проблеми с финансирането, инфраструктурата и прилагането на мерки

В отделен доклад за България Европейската комисия посочва сериозни проблеми, свързани с безопасността на пътищата. Сред тях са недостатъчното финансиране на мерките за превенция, забавянето на инфраструктурни подобрения и трудностите при прилагането на законодателни промени.

Според анализа на Брюксел България има сравнително висок дял на загиналите при произшествия извън населените места, по пътища, различни от автомагистралите. Отчитат се и по-слаби резултати от средните за ЕС при използването на предпазни колани и детски обезопасителни системи.

Европейският съюз си е поставил цел до 2030 г. да намали наполовина броя на загиналите и тежко ранените при катастрофи спрямо 2019 г. Първоначалните данни за първата половина на 2026 г. показват, че в повече държави членки се отчита спад на жертвите с над 5%, отколкото увеличение.

Европейският комисар по устойчив транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас подчерта, че зад статистиката стоят човешки съдби и семейни трагедии. Той посочи, че пътната безопасност е свързана със спасяването на човешки животи и изисква по-безопасна инфраструктура, по-добра превенция и последователни усилия от всички държави членки.

Сподели