Николай Попов поведе петиция за оставки в ДАБДП

Петиция с искане за незабавна оставка на ръководството на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ (ДАБДП) започна да събира подписи след поредния тежък инцидент на автомагистрала „Тракия“. Призивът за подкрепа беше разпространен от Николай Попов във Facebook. По думите му, само минути след публикацията подписите са били 90, като подкрепата продължава да расте.

Инициативата е на гражданско движение „СИЯНИЕ“, което настоява не само за оставки, но и за публичен отчет за предприетите мерки и постигнатите резултати.

Какво искат организаторите и защо

Според организаторите, след последната тежка катастрофа на АМ „Тракия“, при която по първоначални данни са загинали 11 души, е време да се поеме институционална отговорност. Те аргументират искането си с ролята на ДАБДП, която е натоварена с координацията на държавната политика за пътна безопасност.

Организаторите посочват, че продължаващите тежки инциденти и човешките жертви изискват управленска отговорност.

Дебатът: оставки или лична отговорност на пътя

Призивът на Попов предизвика широка дискусия в коментарите. Част от хората подкрепят искането за оставки и поставят въпроси за ефекта от работата на агенцията. Други защитават тезата, че политическата отговорност не може да замени личната отговорност на водачите.

В коментарите се появяват и мнения, че ключовият проблем е поведението на шофьорите. Посочени са като възможни фактори мъглата и неспазването на дистанция. Дали и каква роля са имали те при конкретния инцидент, предстои да бъде установено от разследващите.

Какви са функциите на ДАБДП и кой носи контролни правомощия

ДАБДП има координационни и аналитични функции, но не осъществява самостоятелно контрол върху водачите и не отговаря пряко за поддръжката на пътищата. Отговорностите в тази област са разпределени между няколко институции, включително МВР и Агенция „Пътна инфраструктура“.

Затова искането за оставки се вписва в по-широк обществен дебат за ефективността на контрола, състоянието на пътищата, подготовката на шофьорите и резултатите от държавната политика за безопасност.

Петицията продължава да набира подкрепа, а предстои да стане ясно дали ще има официална реакция от ръководството на агенцията.